عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره طرح تخصیص بنزین به نفر و تأثیرات آن بر بهبود مدیریت منابع ارزی و انرژی پرداخت.

علیرضا عباسی، عضو کمیسیون کشاورزی آب منابع طبیعی و محیط زیست با اشاره به مشکلات موجود در نظام تخصیص بنزین گفت: دولت با کسری بودجه ۴۰۰ همتی مواجه است و برای مدیریت این کسری، باید به سمت روش‌های جدید برود. تخصیص بنزین به افراد می‌تواند یکی از راهکارهای مؤثر در این راستا باشد.

وی ادامه داد: طرح بنزین به نفر به این معناست که به هر فرد بنزین تخصیص داده شود و بدین ترتیب، دیگر نیاز نیست به افرادی که به صورت غیرمجاز از بنزین یارانه‌ای استفاده می‌کنند، این منابع اختصاص یابد. این امر می‌تواند هزینه‌های ارزی واردات بنزین را کاهش دهد و از ناترازی بنزین بکاهد.

عباسی همچنین به اهمیت پیوست‌های اجتماعی، امنیتی و سیاسی در اجرای این طرح اشاره کرد و افزود: هر طرحی که اجرا می‌شود، باید پیوست‌های مختلفی داشته باشد. به ویژه در مورد موضوعاتی مانند بنزین، باید بدانیم که اجرای این طرح چه تأثیری بر امنیت، سیاست و جامعه خواهد داشت.

این نماینده مجلس ادامه داد: در برنامه هفتم، احکامی برای دولت در حوزه انرژی در نظر گرفته شده است. باید به سمت تنوع سوخت‌ها برویم و از سوخت‌های جایگزین مانند LPG و خودروهای هیبریدی استفاده کنیم. این اقدامات می‌تواند به بهبود وضعیت ناترازی بنزین کمک کند.

عباسی همچنین به ضرورت توسعه حمل و نقل عمومی اشاره کرد و گفت: با توسعه حمل و نقل عمومی، می‌توانیم از تعداد خودروهای شخصی در سطح شهر بکاهیم و به این ترتیب، ناترازی بنزین را مدیریت کنیم.

وی تصریح کرد: هدف ما این است که به سمت عدالت اجتماعی در حوزه تخصیص بنزین حرکت کنیم. باید به این نکته توجه کنیم که نصف خانواده‌های ایرانی خودرو ندارند و یارانه بنزین به آنها تعلق نمی‌گیرد. این نابرابری باید برطرف شود و برای این منظور، تخصیص بنزین به افراد می‌تواند یک راهکار مؤثر باشد.